#Robotic Avian-inspired Vehicle for multiple ENvironments
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ohdeargodwhy · 6 months ago
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RAVEN (Robotic Avian-inspired Vehicle for multiple ENvironments)
EPFL researchers have built a drone that can walk, hop, and jump into flight with the aid of birdlike legs
(Its hops and its little toes are too cute 😭)
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rayhaber · 6 months ago
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Kuş Gibi Uçan Robot Üretildi: Yürüyor, Sıçrıyor Görüntü Kaydediyor!
Kuşlardan İlham Alan RAVEN Robotu Gelişen teknoloji, doğanın en etkileyici yaratıklarından biri olan kuşların hareketlerini taklit edebilen robotların üretilmesine olanak tanımaktadır. RAVEN (Robotic Avian-inspired Vehicle for multiple Environments), İsviçre’deki École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) Laboratuvarı’nda geliştirilen ve kuşların uçuş mekanizmasını etkili bir şekilde taklit…
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moko1590m · 6 months ago
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今度のドローンはカラスがヒント。飛ぶのはもちろん足で歩いたりジャンプすることもできる!
著者牡丹堂・パルモ 公開:2024-12-12・更新:2024-12-12
 ドローンも多様化の時代だ。様々な特性を持ったドローンが登場しているが、新たに開発されたのが、カラスにインスパイアされたというその名も「RAVEN(レイブン)」である。
 スイス連邦工科大学ローザンヌ校の研究チームがこだわったのは足だ。飛行能力はもちろんのこと、ちょこまかと歩き回ったり、ひょいとジャンプして隙間や段差を乗り越えることができる。
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 研究チームによると、RAVENの歩行から飛行へのスムーズな移行性は、複雑で難しい環境にもうまく対応できる先進的なドローンへの道筋を開く可能性があるという。
足にこだわって開発されたカラス型のドローン  鳥が空の生き物だということは誰でも知っている。だが見落とされがちなのは、彼らが空と地上の2つの領域を上手に行き来しているという点だ。
 美しい翼は飛行に特化したものだ。だが実は足も重要な役割を果たしている。
 枝を上手に掴んだり、地面をちょこちょこ歩きまわったり、パッとジャンプして離陸しては飛行を開始するなど、さまざまな機能を果たしているのだ。
 そこで、スイス連邦工科大学ローザンヌ校の研究チームは、鳥と同じ動きができるドローンの開発に着手した。
この画像を大きなサイズで見る 白いけどカラスがモチーフとなった鳥型ドローン、レイブン nature video/Youtube  難しいのは、歩行とジャンプとでは足の動かし方が違うところだ。
そのために別々の仕組みを搭載すれば、当然機体は重くなり、飛ぶことが難しくなる。多機能性を実現しながら、いかにして飛行に不可欠な軽さを維持するか、これが大きな課題になる。
 その難題をクリアしたのが、鳥型ドローンの「RAVEN(レイブン)」だ。
 ”Robotic Avian-inspired Vehicle for multiple Environments”の略語だが、レイブンはワタリガラスを意味する言葉で、うまいことかけあわせたネーミングだ。
 RAVENの脚部は腱のようなスプリングや柔軟なつま先といった工夫を施すことで、本物の鳥のようなさまざまな動作が可能になっている。
 カラスをモデルにした翼幅100cm・体長50cmの機体は、1mを4秒足らずで歩行し、12cmの隙間や26cmの障害物をひょいと跳び越える。また飛び立つ時は、秒速2.2mで走り、高さ0.5mにまでジャンプする。
この画像を大きなサイズで見る うまく足を使って台に飛び乗るRAVEN nature video/Youtube 上手に飛び立つために大切な役割を果たす足  従来の二足歩行ロボットがアクチュエータで足を制御するのに対し、RAVENではとにかく軽くすることを念頭に設計されている。
 たとえば、受動的に伸縮するつま先の関節部は、余分な重量を増やすことなく、さまざまな歩行が実現するうえで役に立った。
 それによって、適切な角度で離陸できるようになったのも大きなポイントだ。
 一方、足の多機能性にこだわった結果、RAVENの総重量620gのうち、230gが脚・つま先・アクチュエータといった多機能性に関係するパーツで占められることになった。
 問題は、それによって複雑になった足の設計が、もう1つの重要点である軽量化とうまく両立されているかどうかだが、この点も心配ないようだ。
この画像を大きなサイズで見る RAVENの脚部 nature video/Youtube  この足のおかげで歩行やジャンプが可能になり、かえってスムーズに離陸できるようになったのだ。
 とりわけジャンプによる離陸は、止まった状態からいきなり離陸するより10倍もエネルギー効率的であることが判明したという。
 ジャンプしないで離陸しようとすると、たとえ角度が最適だったとしても、飛行は不安定で非効率的なものになる。
 ところが、ジャンプさせてやると、その駆動エネルギーが運動エネルギーと位置エネルギーに効率的に変換され、よりスムーズに飛行へ移ることができる。
 またRAVENの足は、歩いている際のエネルギー効率も向上させ、そのおかげで短距離飛行を繰り返さなくて済むのだという。
Watch this bird-inspired robotic drone leap into the air もっと本物に近い鳥型ドローンを目指して  本物の鳥の足ならば、飛ぶだけでなく着地したり、木の枝にとまったり、あるいは泳いだり、物を掴んでいじったりといったこともする。
 もちろん研究チームはそんなこと承知しており、RAVENをもっと本物の鳥に近づけるために、今もなお改良を続けている。
 だが少なくともRAVENを大型化するのは可能であるとのこと。大きくなったRAVENならば、空からお届け物を宅配なんてこともできるようになる。
 また翼が大きくなり障害物に衝突しやすくなった時のために、折りたたみ式の翼などで狭いところを通り抜けるといったアイデアもあるそうだ。
 この研究は『Nature』(2024年12月4日付)に掲載された。
References: EPFL's bird-inspired RAVEN robot enables walking, hopping, and flight
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(今度のドローンはカラスがヒント。飛ぶのはもちろん足で歩いたりジャンプすることもできる!|カラパイアから)
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myfusimotors · 6 months ago
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Bird-inspired drone can jump for take-off
“As the crow flies” is a common idiom referring to the shortest distance between two points, but the Laboratory of Intelligent Systems (LIS), led by Dario Floreano, in EPFL’s School of Engineering has taken the phrase literally with RAVEN (Robotic Avian-inspired Vehicle for multiple ENvironments). Designed based on perching birds like ravens and crows that frequently switch between air and land,…
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scientificinquirer-blog · 7 months ago
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anumberofhobbies · 7 months ago
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Watch this bird-inspired robotic drone leap into the air
Dec 4, 2024
Meet RAVEN, the Robotic Avian-inspired Vehicle for multiple ENvironments. Researchers took inspiration from avian anatomy to design this drone, equipped with lightweight, bird-like legs that allow it to walk, hop and even leap into the air and take flight. The team that built RAVEN think that the design principles behind the design could be used to make even more versatile robots, able to use multiple modes of travel. 
Read the paper: https://www.nature.com/articles/s4158...
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